New Holland T4 75 – dane techniczne, wymiary, osiągi

Planujesz zakup ciągnika i wpadł Ci w oko New Holland T4.75, ale brakuje Ci konkretnych danych? W tym tekście znajdziesz najważniejsze informacje o parametrach, wymiarach i osiągach tego modelu. Dzięki temu łatwiej ocenisz, czy T4.75 pasuje do Twojego gospodarstwa.

Co warto wiedzieć o New Holland T4.75?

New Holland T4.75 to ciągnik z serii T4, zaliczany do segmentu maszyn o mocy około 75 KM. Model ten produkowany jest od około 2013 roku, a w wersji PowerStar od mniej więcej 2015 roku. Seria T4 powstała jako następca popularnych Farmalli i wcześniejszych modeli kompaktowych tej marki, z myślą o gospodarstwach mieszanych, sadach o większych międzyrzędziach oraz pracy w usługach komunalnych.

Maszyna łączy kompaktowe gabaryty z dość wysokim komfortem pracy. Kabina PowerStar jest przestronna, dobrze przeszklona, a poziom hałasu w środku zwykle nie przekracza 76–78 dB. To ważne, gdy spędzasz w ciągniku po kilkanaście godzin dziennie przy koszeniu lub zrywce słomy. W wielu egzemplarzach spotkasz już klimatyzację, amortyzowany fotel i wygodny joystick do obsługi ładowacza.

Silnik i warianty mocy

Sercem New Holland T4.75 jest czterocylindrowy silnik FPT serii F5C o pojemności około 3,4 l. Jednostka ma wtrysk common rail, turbodoładowanie i zazwyczaj chłodnicę powietrza doładowującego. Moc nominalna to ok. 75 KM, a moment obrotowy sięga w przybliżeniu 300 Nm w przedziale 1400–1500 obr./min. W praktyce oznacza to, że silnik dobrze trzyma obroty w cięższej pracy i nie gaśnie przy lekkim dociążeniu.

Seria T4 obejmuje także inne warianty – od T4.55 (ok. 55 KM) do T4.115 (ok. 110–114 KM) – ale wszystkie te modele korzystają z tej samej rodziny silników FPT. Różnią się mapą wtrysku i osprzętem. Dla Ciebie to plus, bo wiele części eksploatacyjnych jest wspólnych i łatwo dostępnych. Silniki T4 zwykle spełniają normy emisji od Stage IIIB do Stage IV, co wiąże się z obecnością filtra DPF, a w nowszych rocznikach także systemu SCR z AdBlue.

Przekładnia i WOM

W T4.75 stosowane są głównie mechaniczne przekładnie 12×12 lub 20×20. Spotkasz wersje ze sprzęgłem tradycyjnym oraz z elektrohydraulicznym rewersem typu PowerShuttle. Wariant 20×20 daje biegi pełzające, przydatne w uprawach specjalistycznych, np. przy sadzeniu warzyw czy w szkółkach. Prędkość maksymalna ciągnika to zwykle 40 km/h, choć część maszyn sprowadzanych z zagranicy może mieć przełożenia ograniczone do 30 km/h.

Wał odbioru mocy (WOM) w tym modelu najczęściej oferuje prędkości 540 / 540E, a w bogatszych konfiguracjach także 1000 obr./min. Załączanie odbywa się elektrohydraulicznie, co zwiększa wygodę i zmniejsza ryzyko szarpnięć przy podłączonych maszynach. Istnieją też wersje z WOM zależnym od prędkości jazdy, co przydaje się przy napędzie przyczep z wałkiem czy specjalistycznego sprzętu sadowniczego.

New Holland T4.75 łączy moc 75 KM, kompaktowe wymiary i wydajną hydraulikę, co sprawia, że dobrze sprawdza się jako główny lub pomocniczy ciągnik w średnim gospodarstwie.

Jakie dane techniczne ma New Holland T4.75?

Dane techniczne T4.75 interesują szczególnie wtedy, gdy porównujesz go z innymi modelami New Hollanda lub maszynami konkurencji. Warto przyjrzeć się nie tylko mocy, ale też hydraulice, udźwigowi i pojemności zbiornika paliwa, bo to przekłada się bezpośrednio na realną wydajność w pracy.

Najważniejsze parametry techniczne

Typowy New Holland T4.75 ma następujące parametry podstawowe: silnik 4-cylindrowy 3,4 l, moc 75 KM, moment około 300 Nm, napęd 4×4, przekładnia 12×12 lub 20×20. Zbiornik paliwa mieści zwykle 90–110 l, co pozwala na cały dzień średnio intensywnej pracy bez tankowania. Układ hydrauliczny pracuje w systemie open center i ma jedną główną pompę zasilającą podnośnik i wyjścia hydrauliczne oraz osobną pompę do wspomagania układu kierowniczego.

Wydajność pompy hydraulicznej w wersjach T4.75 wynosi z reguły około 47–50 l/min dla osprzętu i około 30 l/min dla układu kierowniczego. Taki przepływ wystarcza do komfortowej pracy z ładowaczem czołowym, prasą zwijającą czy rozsiewaczem nawozów z hydraulicznym sterowaniem. Tylni podnośnik (TUZ) ma udźwig w granicach 3400–3600 kg na końcówkach cięgien, co w praktyce pozwala na agregatowanie większości maszyn uprawowych o szerokości 2,5–3 m.

W codziennej eksploatacji szczególnie liczy się to, z jakimi maszynami T4.75 radzi sobie bez problemu, a które stanowią już dla niego granicę możliwości. Do typowych zastosowań, w których parametry ciągnika są dobrze wykorzystane, należą:

• praca z prasą zwijającą o średniej komorze, także na lekkich wzniesieniach,
• ciąganie wozu asenizacyjnego lub rozrzutnika obornika o ładowności do około 8 ton,
• uprawa przedsiewna na szerokości 2,5–3 m, w zależności od gleby i typu narzędzia,
• transport płodów rolnych przyczepami o łącznej masie zestawu około 14–16 ton.

Porównanie z innymi modelami T4

Seria T4 obejmuje kilka mocy, które bazują na podobnej konstrukcji. To ułatwia porównanie i wybór wersji najlepiej dopasowanej do powierzchni i profilu gospodarstwa. W tabeli znajdują się przykładowe wartości dla wybranych modeli z tej serii:

Widzisz, że cała seria opiera się na tym samym bloku silnika, a różni się mocą oraz wyposażeniem. Dla wielu gospodarstw T4.75 jest kompromisem między zwrotnością modeli 55–65 KM a większymi możliwościami uciągu i udźwigu wersji powyżej 100 KM.

Jakie wymiary ma New Holland T4.75?

Czy T4.75 wjedzie do Twoich budynków i zmieści się na ciasnym podwórzu z wąską bramą? To jedno z pierwszych pytań, jakie warto sobie zadać przed zakupem używanego lub nowego ciągnika. Ten model należy do grupy maszyn kompaktowych, ale nie jest już tak niski jak typowy sadownik czy mały ciągnik komunalny.

Długość całkowita T4.75 z obciążnikami z przodu to zwykle około 4,0–4,1 m. Szerokość zależy mocno od ogumienia i rozstawu kół i mieści się przeważnie w przedziale 1,9–2,2 m. Wysokość do szczytu kabiny kształtuje się w granicach 2,45–2,60 m, co pozwala wjechać do większości standardowych budynków inwentarskich o bramach 2,7–3,0 m. Rozstaw osi wynosi około 2100–2150 mm, a masa własna ciągnika sięga najczęściej 3400–3800 kg w zależności od wyposażenia.

Kompaktowe wymiary New Holland T4.75 sprawiają, że ciągnik dobrze radzi sobie zarówno na polu, jak i w ciasnych obejściach gospodarstwa.

Na realne gabaryty i zachowanie ciągnika wpływa także kilka regulowanych elementów, o których warto pamiętać przy planowaniu pracy w budynkach i na drogach publicznych:

• dobór szerokości i profilu opon, który zmienia całkowitą szerokość maszyny,
• ustawienie rozstawu kół tylnej osi dla poprawy stabilności na skarpach,
• montaż ładowacza czołowego, który wydłuża maszynę o kilkadziesiąt centymetrów,
• dodatkowe obciążniki na kołach lub z przodu, wpływające na masę i balans.

Promień skrętu T4.75 z włączonym napędem przednim wynosi około 4 m, a z rozłączonym – jeszcze mniej. To oznacza, że ciągnik sprawdza się w pracy z ładowaczem na ciasnych placach, jak również przy manewrowaniu z przyczepą na niewielkim podwórzu. Krótki rozstaw osi poprawia zwrotność, ale wymaga ostrożności przy transporcie ciężkich ładunków, zwłaszcza bez odpowiedniego dociążenia przedniej osi.

Jakie osiągi oferuje New Holland T4.75?

Osiągi ciągnika to nie tylko prędkość maksymalna na drodze. W praktyce rolnik patrzy przede wszystkim na to, jak maszyna radzi sobie w polu, ile spala paliwa i czy wystarcza jej mocy do posiadanych maszyn. New Holland T4.75 jest projektowany jako ciągnik uniwersalny, więc jego parametry są zbalansowane między transportem, uprawą i pracą z ładowaczem.

Hydraulika i udźwig

Układ hydrauliczny z wydajnością około 47–50 l/min pozwala na płynne sterowanie osprzętem nawet przy niższych obrotach silnika. Przy pracy z ładowaczem docenisz szybkie podnoszenie i opuszczanie łyżki, a przy prasie – sprawne składanie komory czy sterowanie owijaniem. Wiele egzemplarzy ma trzy pary wyjść hydraulicznych z tyłu oraz złącza przygotowane pod ładowacz czołowy, co rozszerza możliwości ciągnika.

Udźwig tylnego TUZ na poziomie 3,4–3,6 t sprawia, że T4.75 bez problemu podnosi większość agregatów uprawowo-siewnych 2,5 m, cięższe pługi 3-skibowe obrotowe oraz rozsiewacze nawozu o ładowności przekraczającej tonę. Przedni TUZ, jeśli jest zamontowany, dodaje kolejne około 1500 kg udźwigu, co przydaje się w pracy z kosiarką czołową lub dodatkowymi obciążnikami.

Uciąg, prędkość i spalanie

Na drodze New Holland T4.75 osiąga prędkość około 40 km/h. Przy dobrze dobranym ogumieniu i poprawnym wyważeniu ciągnik prowadzi się stabilnie, choć przy ciężkich zestawach transportowych warto zadbać o sprawne hamulce przyczep. W polu ciągnik dobrze radzi sobie z broną talerzową czy agregatem biernym na lekkich i średnich glebach, a na cięższych stanowiskach może wymagać nieco węższych maszyn.

Spalanie przy lekkiej pracy z rozsiewaczem czy opryskiwaczem waha się zwykle w granicach 4–6 l/h, a przy cięższej orce lub pracy z prasą potrafi dojść do 8–10 l/h. Na rzeczywiste zużycie paliwa duży wpływ ma styl jazdy, prawidłowe obroty silnika i właściwe dobranie biegów. Warto pilnować, by silnik pracował w zakresie obrotów, w którym rozwija najwyższy moment, bo wtedy jest najoszczędniejszy.

Komfort i ergonomia a wydajność pracy

Na osiągi w szerszym znaczeniu wpływa także komfort operatora. Kabina PowerStar ma duże przeszklenia, cienkie słupki i dach z oknem do góry, co docenisz przy pracy z ładowaczem czołowym. Dobrze rozmieszczone dźwignie i przełączniki sprawiają, że obsługa ciągnika jest intuicyjna nawet dla mniej doświadczonego kierowcy. W nowszych egzemplarzach spotkasz cyfrowe wyświetlacze na słupku i lepsze oświetlenie robocze LED.

Niższy poziom hałasu w kabinie i skuteczna klimatyzacja przekładają się na mniejsze zmęczenie operatora, a to bezpośrednio wpływa na wydajność pracy w długich kampaniach, takich jak żniwa czy zbiory kukurydzy na kiszonkę. Lepsza widoczność i wygodne sterowanie zmniejszają też ryzyko uszkodzenia maszyn towarzyszących, co ma duże znaczenie przy drogim sprzęcie, np. nowoczesnych prasach czy siewnikach.

Na co zwrócić uwagę kupując New Holland T4.75?

Przy wyborze T4.75, szczególnie na rynku wtórnym, liczy się nie tylko rocznik i przebieg, ale także konkretne wyposażenie. Różnice między wersjami mogą znacząco wpływać na komfort i możliwości ciągnika. Mowa tu o rodzaju przekładni, liczbie wyjść hydraulicznych, obecności ładowacza czołowego, przedniego TUZ i WOM czy typie ogumienia.

Podczas oględzin używanej maszyny warto przygotować listę rzeczy do sprawdzenia. Poniżej znajdziesz przykładowe elementy, na które dobrze zwrócić szczególną uwagę:

• stan przekładni i rewersu, szczególnie płynność zmiany kierunku pod obciążeniem,
• pracę podnośnika i hydrauliki zewnętrznej, w tym brak wycieków na rozdzielaczu,
• luzy na przednim moście i zwrotnicach, zwłaszcza w wersjach intensywnie pracujących z ładowaczem,
• działanie WOM, w tym płynność załączania i brak niepokojących dźwięków.

Warto też sprawdzić historię serwisową maszyny oraz dostępność części w lokalnym serwisie. New Holland ma rozbudowaną sieć dealerów w Polsce, a do serii T4 dostępnych jest wiele zamienników. To obniża koszty utrzymania w dłuższym okresie użytkowania ciągnika. Jeśli dobrze dobierzesz konfigurację pod swoje potrzeby, T4.75 będzie uniwersalnym koniem roboczym w gospodarstwie o powierzchni od kilkunastu do nawet kilkudziesięciu hektarów.